Патент на полезную модель

«Специализированный шлифовальный круг для рельсошлифовальных машин»

Данный патент защищает технически оптимизированную конструкцию абразивного круга на смоляной связке, специально разработанного для использования на рельсошлифовальных поездах, эксплуатируемых на магистральных и большегрузных железнодорожных сетях.

Запатентованная конструкция решает ключевые эксплуатационные проблемы при техническом обслуживании рельсов, включая неравномерный износ, вибрацию при высокоскоростной шлифовке и недостаточную эффективность удаления материала на сложных профилях рельсов (например, стрелочные переводы, переходные зоны и гофрированные рельсы). Ключевые технические особенности, защищенные данной полезной моделью, включают:

Усиленная сердцевина с двухслойной оболочкой из стекловолокна повышает радиальную прочность и предотвращает катастрофические разрушения при высоких скоростях вращения (до 80 м/с);

Оптимизированное распределение абразивных зерен обеспечивает равномерное контактное давление по всей головке рельса, снижая термические повреждения и микротрещины;

Специально разработанная геометрия сегмента, соответствующая кривизне стандартных профилей рельсов (таких как UIC60 и CHN60), повышает соответствие и точность шлифовки;

Встроенные функции динамической балансировки минимизируют вибрацию во время работы, тем самым продлевая срок службы колес и интервалы между техническим обслуживанием оборудования.

В отличие от обычных абразивных кругов, эта специализированная конструкция является не просто расходным материалом, а высокоточным компонентом, разработанным на основе обширных полевых испытаний и в сотрудничестве с операторами по обслуживанию железнодорожных путей. Она значительно повышает эффективность шлифовки, сокращает время простоя и повышает безопасность пути, эффективно удаляя дефекты поверхности, такие как усталость от качения (RCF), отслоение и волнистость.

Получение патента на полезную модель подчеркивает нашу приверженность практическим инновациям в области обслуживания железнодорожной инфраструктуры. Хотя в Китае патенты на полезные модели в основном касаются новых структурных или функциональных усовершенствований (а не фундаментальных изобретений), они проходят строгую экспертизу на предмет новизны и практической применимости, что делает эту сертификацию сильным показателем технического превосходства на рынке.

Для международных партнеров эта интеллектуальная собственность демонстрирует наши возможности в области прикладных исследований и разработок, а также нашу приверженность решению реальных задач в сфере управления железнодорожными активами с помощью инженерных решений.