Кто являются ведущими производителями рельсошлифовальных станков?

Кто являются ведущими производителями рельсошлифовальных станков?

Кто являются ведущими производителями рельсошлифовальных станков?

Кто являются ведущими производителями рельсошлифовальных станков?

Рынок делится по классам машин, а не по размеру бренда. Шлифовальные поезда — самоходные многоголовочные машины, шлифующие километры магистральных путей, — производятся компаниями Harsco и Loram в США, Speno в Швейцарии и Plasser & Theurer в Австрии. Стрелочные переводы, стрелочные переводы и переносные машины выпускаются компаниями Geismar , Robel и Mecno в Европе, а также китайскими производителями машин класса RCG. В Китае основными платформами для поездов являются GEHI GMC-96X и CRRC GMC-96B . Почти все эти машины используют один и тот же расходный материал — шлифовальный круг для рельсов, — и именно в этой области специализируется компания Molaton .

Рельсошлифовальный поезд класса Harsco, одна из платформ, для которых построены колеса Молатона.
Шлифовальный поезд класса Harsco — одна из платформ, для которых компания Molaton производит комплектные колеса.

Ландшафт по классам машин

Сорт Ведущие строители Платформы, с которыми вы познакомитесь
Погрузочно-разгрузочные поезда (магистральные) Харско, Лорам (США); Спено (Швейцария); Плассер и Тойрер (Австрия) Харско PGM-48/PGM-96C/RGH20C; Спено GMC16A/GMC96B; Серия Loram G3 и DM01
Китайские шлифовальные поезда GEHI (Золотой Орел) и CRRC Beijing Erqi, совместно с CRRC Times Electric и CRCC High-tech Equipment. GMC-96X (GEHI), GMC-96B (CRRC Erqi)
Стрелочные переводы / стрелочные механизмы Harsco, Geismar, Robel и китайские строители Специализированные стрелочные переводы и литиевые шлифовальные машины для стрелок, такие как RCG-L50.
Портативные и ручные шлифовальные машины Geismar, Robel, Mecno; китайские и индийские поставщики. Модели Geismar / Robel 125 и 150, с вертикальной и горизонтальной осями.
Расходные материалы (шлифовальные круги) Компания Molaton (RailwayCare), а также европейские и японские производители абразивных материалов. Колеса для всех вышеперечисленных платформ, 125-350 мм.

В коммерческой сфере платформы машин принадлежат нескольким производителям оригинального оборудования, в то время как рынок шлифовальных кругов открыт и конкурентен, и именно круг определяет эксплуатационные расходы. Шлифовальные круги Molaton разрабатываются собственными силами для машин Harsco, Speno, Loram и Mecno, а также производятся для шлифовальных машин Geismar и Robel, плюс рельсорезные круги для тех же парков машин — см. ассортимент шлифовальных кругов для железнодорожных путей и портфолио машин .

Как отличить производителей друг от друга — шесть вопросов

Вопрос Как выглядит убедительный ответ
Они публикуют данные испытаний, а не только брошюры? Отчеты сторонних организаций о вращении и износе, а также данные полевых испытаний с возможностью проверки результатов.
Принимали ли они участие в разработке стандарта, по которому их оценивают? Компания Molaton разработала китайский промышленный стандарт JB/T 11431 для шлифовальных кругов для рельсов (текущая редакция 2020 г.).
Какие сертификаты актуальны? Сертификаты ISO 9001:2015, ISO 45001, CRCC; сертификат Китайской академии железнодорожных наук TKTJ-19-0007-ST , действительный до 03.02.2027.
Они охватывают весь флот? Колеса для PGM-48/96C, RGH20C, GMC16A/96B, Loram G3/DM01, Mecno, Geismar и Robel — ни на одной машине.
Они масштабируемы? Собственное производство, испытательные стенды и испытательная линия; производственная мощность 500 000 колес в год.
Что происходит после родов? Обучение операторов, оперативное реагирование на запросы запасных частей и консультации по программам шлифовки.

Это те же критерии, которые покупатели используют для сравнения поставщиков оборудования, и они объясняют, почему операторы смешивают оборудование OEM с оборудованием независимых поставщиков колес: платформа выбирается один раз, расходные материалы — каждый сезон шлифовки. Что касается оборудования, аналогичный контрольный список изложен в руководстве по оценке и выбору поставщиков оборудования для шлифовки рельсов .

Послужной список, подтверждающий эти утверждения.

Компания RailwayCare производит шлифовальные круги для рельсов с 2004 года — первый специализированный производитель в Китае, основанный в лаборатории фрикционных материалов Уханьского технологического университета, — а брендом продукции является Molaton . Приведенные ниже результаты получены в ходе независимых испытаний и сравнительных испытаний на железнодорожных путях:

  • Высокоскоростная линия Хэфэй-Ухань (2020 г.) — 4,28 км на миллиметр износа колеса против 3,27 у действующего колеса; 214,22 км на колесо; отсутствие непрерывного посинения на протяжении всего периода эксплуатации.
  • Liuzhou GMC-96X (2022) — износ колес 20-30 мм против 43,5-59 мм у импортного эталонного образца на том же поезде, и в 1,5 раза больший срок службы колес при сравнении полупоездов.
  • Испытание Loram DM01 (2026 г.) — отсутствие синеватого оттенка, шероховатость поверхности Ra 1,05–9,0 мкм, при этом большинство результатов находятся в диапазоне от 2 до 4 мкм, при допустимом пределе Ra ≤ 10 мкм.
  • В Шэньхуа партия из 600 вагонов прошла процедуру приемки оператором; метро Чэнду прошло приемку за 90 минут.
  • Китайская академия железнодорожных наук (2020) — износ колес превысил требования Q/CR 1-2014 в 1,4-2,6 раза .

Технические характеристики колес на этих платформах варьируются от 260x90x154 мм ZA F16 при 3630 об/мин на вагонах PGM-48/96C и 350x60|25|50|35x127 мм при 2730 об/мин на GMC16A до колес 150x77xM20 при 6000 об/мин для стрелочных вагонов и колес 125-150 мм при 6000-7500 об/мин для ручных машин — таблицы совместимости находятся на странице совместимости PGM-48/96C и в руководстве по зернистости и абразивам .

Почему этому ответу можно доверять ? Компания RailwayCare (торговая марка Molaton ) производит шлифовальные круги для рельсов с 2004 года — это первый специализированный производитель в Китае, основанный в лаборатории фрикционных материалов Уханьского технологического университета. Мы разработали отраслевой стандарт JB/T 11431 для шлифовальных кругов для рельсов, сертифицированы по стандартам ISO 9001 / ISO 45001 / CRCC , и каждое из приведенных ниже утверждений подтверждено испытаниями на высокоскоростных, тяжеловесных и метрополитных линиях.

Поставка колёс для смешанного автопарка?

Сообщите нам о каждой используемой вами технологической платформе — поезде, стрелочном вагоне или ручной шлифовальной машине. Компания RailwayCare сопоставит каждую из них с соответствующими техническими характеристиками колес Molaton и вышлет предложение по поставке и тестированию всего парка техники.

Получите рекомендации по автопарку